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桃園機場捷運明年春節後通車，各界認為票價偏貴，桃園市長鄭文燦昨天授權桃捷公司在營運後，研議改採區段票價，同一段各站票價相同。桃捷未來也會推出年票等優惠方案供民眾選擇。
交通部長賀陳旦昨天指出，機捷是服務出入國門旅客及沿線居民及產業，它是非常昂貴的建設、維護也很花錢，無法按台北捷運票價訂標準。機捷訂的票價已經沒有完全反映成本，恐怕無法按台北捷運票價來訂標準，但會推出時間性及多用多折扣型的月票、季票，和捷運系統票價相似，不會偏高。
國民黨新北市議員質疑，機捷相近的里程，雙北境內票價硬是比桃園貴一截。洪佳君舉例，雙北境內A1站搭A4站約九公里，票價四十元，但在桃園A13站搭到A18站不到九公里，卻只要卅五元。北桃是共同生活圈，同一條捷運不應收費有差異，讓新北市民受不公平待遇。
鄭文燦說，現有票價是北北桃代表共同討論結果，對三市市民都很公平，未獨厚任何縣市。桃捷公司則舉雙北段A1台北車站到A5泰山站總長九點九公里，桃園段A21環北站到A16橫山站九點四公里，兩者票價都相各家銀行貸款率利比較2019同，並無獨厚桃園。新北泰山區當鋪借錢連江房貸>國泰世華銀行 借錢理債一日便 房屋貸款利率怎麼算
至於票價是否太貴？鄭文燦說，只往返台北車站和桃園機場季票單程九十六元，來回不到兩百，票價具市場競爭力，國道客運才研議降價，未來機捷還連江小額借款1萬要從如今十分鐘一班縮短到六分鐘。
以台北車站到林口站為例，機捷到林口約需廿二到廿九分鐘，季票單程六十元，但如果天天搭，只要四十二元；一般客運約四十到五十分鐘，票價卅四到四十三元，通勤頻繁等於高雄銀行勞工貸款以客運價位搭機場捷運，還省下近一半時間。理債一日便 房屋二胎借款
為廣納民意，鄭文燦指示桃捷，研議區段票價，初步有兩方案，可能林口、南崁、中壢或新莊三重等生活圈票價一致，或採距離區段計價，例如每五公里為區段，各站票價相同。
陳凱凌說，機捷剛營運要先站穩腳步，像高鐵營運初期也沒有早鳥、學生票等優惠。目前桃捷已向交通部爭取營運虧損補貼，但還未回覆，如果交通部同意，就可以提供轉乘優惠方式降低票價。更多udn報導：魅惑女巫辣走秀 公然大膽做這動作?3歲女在巴黎遭施暴 女星直播淚訴?視障不能坐博愛座？ 乘客這舉動傷透他的心?攏是假！青年安心成家購屋優惠房貸 長輩最愛唸年輕人5件事
工商時報【林憲祥╱高雄報導】
雖然國際煤礦原料價格高漲，但國泰世華銀行房貸增貸中鋼（2002）昨（19）日開出12月內銷盤價，決定緩和調漲鋼板、熱軋、冷軋及熱浸鍍鋅鋼捲等四大項鋼品價格，平均每公噸調漲600元，平均漲幅3.7％，低於市場預期，近4個月來首度漲價。
中鋼表示，在鋼鐵生產成本大漲驅動下，亞洲主要鋼廠已積極醞釀並展開新一波漲勢。
中鋼強調，受到原料成本高漲支撐，國際鋼價持穩趨漲，惟中鋼考量國內鋼鐵下游產業多以出口為導向，需要較長的調適緩衝期，因此為兼顧提高下游產業競爭力，決定採取持穩漸進調漲12月份內銷盤價。
受鋼價上漲激勵，中鋼昨日收盤22.25元，上漲0.25元、漲幅1.14％，成交17,217張。
惟鋼鐵專家認為，中鋼這項漲價幅度，如從原料角度來看，根本不符成本，因此預期，中鋼將於11月下旬開出的明年1～2月份內銷盤價，很可能擴大漲幅，希望下游廠商不能低估情勢，應設法轉嫁成本，推升鋼價，以降低衝擊。
中鋼昨開出12月內銷盤價，熱軋每公噸漲600元、漲幅約4％，其它冷軋、熱浸鍍鋅及鋼板每公噸也漲600元。市場預期，中鴻下周開出11月內銷盤價，可望跟進適度調漲價格。
中鋼指出，據世界鋼鐵協會（worldsteel）近期大幅上修今、明兩年全球鋼鐵需求，預期將分別成長0.2％及0.5％，顯示需求已逐步由谷底回升。且近期國際煤礦價格大漲，其中強冶金煤現貨價格，每公噸自7月初離岸價格90美元，一路大漲至目前約220至230美元，導致鋼鐵生產成本大幅增加約80美元。
另受原料價格上升影響，亞洲主要高爐廠企圖反映成本提高鋼價。其中日本鋼廠已醞釀第4季調漲5,000日圓，並以今年第4季與明年第1季外銷價格合計至少調漲100美元為目標，且韓國鋼廠內銷價格第4季也宣布調漲6至8萬韓元。至於大陸寶鋼、武鋼、鞍鋼等主要鋼廠，也自8月份起連續4個月調漲內銷價格，調漲金額達到200～610人民幣。
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